Z-TENNET.COM


「Z-TENNET」のあゆみ

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1999年3月

「絶版車乗りの天国」開設。
動機は当時の愛車”さる絶版車”の情報を見つけ出すのに
苦労したため、他の絶版車乗りの方々も
同じ苦労をされているに違いないと思い
「絶版車専門のポータルサイトがあれば便利なのに・・・」
と思ったため。
 思いつく限り、キーワードを打ち込み、検索をかけまくり
サイトオーナーに相互リンクを依頼する。
 当時の各サイトオーナー様、ご協力を感謝いたします。


モトチャンプ1999年5月号誌面「まるち的HP探検隊」において
紹介される。

部品売買BBS&車両売買BBS設置。

当時はオークションサイトもまだなく
ネット上でのパーツや車両の売買はBBSが主流でした。

HP挿入画像のグレードアップを図る。
2ストロークバイクの廃止問題が大きな話題に。

1999年7月

1万アクセス突破
BBM1999.8月号誌面「NETRIDERS」において紹介される。
また、続けざまに 当時On Airされていたラジオ番組
「MOTOR CYCLEKIDS」にて紹介される。

1999年10月

2万アクセス突破。

2000年2月

4万アクセス突破
自主ドメイン取得<z-tennet.com
自主ドメイン移行に伴い、各コンテンツを整理。
リンクの分類と新規登録の効率化のため、半自動リンク構成システム
「Z−TEN SERCH」を導入、開設。

トップページの構成を変更。

オリジナルコンテンツ「お宝バイクコレクションコーナー」「ヒロPこーなー」 を新設。
現在は両コンテンツとも廃止。

オリジナルコンテンツ「ΓSECTION   ガンマセクション」開設。
こちらも現在は廃止。

2000年4月

5万アクセス突破
TOPページの構成を変更。

2000年6月

6万アクセス突破
リンク先修正。

2000年11月

9万アクセス突破
エーアイ出版株式会社 http://www.ai-pub.co.jp刊行 
「特別編WWWイエローページvol.10」(2000年 12月1日発売)にて紹介され る。

2001年1月

10万アクセス突破
リンク先サイトの総数が1000に届く。
リンク切れおよびアドレスが変更になったサイトの確認と修正に追われる。

2001年7月

カウンターがレンタル先の問題で表示不能になる。
当時のカウントは16万アクセス超を表示。
RG400ガンマ&500ガンマ専門店「エスヨン」リンク
 
2001年12月

18万アクセス突破
一時的にカウンターを非表示に変更
TOPページデザイン変更

2002年2月

20万アクセス突破
TOPページデザイン変更

2002年8月

 個人的な事情により更新頻度が低下。
「Z−TEN SERCH」閉鎖。
「エスヨン」関連のコンテンツの充実を図る。

2003年2月

絶版車関連のサイトも多数散見し、全体的なコンセプトの見直しが必要と判断。
当時の各オリジナルコンテンツの休止とHPの構成を現状凍結。

2003年8月

30万アクセス突破
TOPページを更新

2004年1月

 事業規模拡大のため、管理者の事業形態を変更。

2004年8月

 (有)MaxSystem 開設。
HP「Z-TEN」の全ての権利を管理者個人から(有)MaxSystemへ 移行。

2004年9月

 (有)MaxSystemにて、サイトのコンセプトの見直しを図り 全体の構成を決定。
新生「Z-TENNET.COM」の準備が始まる。


そして・・・・・
2004年12月

 日本最大のモーターサイクル個人情報リンクポータルサイト 「Z-TENNET.COM」がOPEN!


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